{"id":22000,"date":"2026-01-11T18:34:36","date_gmt":"2026-01-11T17:34:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ks-travel.fr\/?p=22000"},"modified":"2026-01-25T19:19:28","modified_gmt":"2026-01-25T18:19:28","slug":"cebu-pacific-mph-mnl-tag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/2026\/01\/11\/cebu-pacific-mph-mnl-tag\/","title":{"rendered":"CEBU PACIFIC (MPH>MNL>TAG)"},"content":{"rendered":"

MPH > MNL<\/strong><\/span><\/p>\n

Il est temps de quitter Caticlan pour Panglao. Il n’y a pas de vols direct. Je serais donc oblig\u00e9 de repasser par Manille.<\/p>\n

Malheureusement, il n’est pas possible de s’enregistrer en ligne<\/p>\n

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Les informations pour l’enregistrement<\/p>\n

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Bagage d\u00e9pos\u00e9, il est temps d’embarquer<\/p>\n

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Il va bient\u00f4t y avoir un autre a\u00e9roport<\/p>\n

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Embarquement imm\u00e9diat<\/p>\n

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Et je d\u00e9couvre un syst\u00e8me astucieux pour embarquer. La passerelle mobile \u00ab\u00a0serpente\u00a0\u00bb. Plus simple que les escaliers raides (surtout quand on a des bagages cabine). Et adapt\u00e9 aux personnes en fauteuil roulant.<\/p>\n

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Vue sur la livr\u00e9e Cebu Pacific que je trouve jolie<\/p>\n

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Notre avion<\/p>\n

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Winglet et d\u00e9rive jaunes<\/p>\n

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Instant passerelle<\/p>\n

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Me voil\u00e0 install\u00e9<\/p>\n

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C’est un A320<\/p>\n

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Il y a des prises USB et Type C<\/p>\n

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L’espacement pour les jambes est correct<\/p>\n

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Cebu Pacific est une low cost donc il y a un menu \u00e0 bord<\/p>\n

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Il y a aussi leur magazine de bord<\/p>\n

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O\u00f9 il vante l’arriv\u00e9e du 330Neo sur certaines lignes r\u00e9gionales<\/p>\n

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Une curiosit\u00e9 de cet a\u00e9roport est que l’a\u00e9rogare de d\u00e9part est distant de celui d’arriv\u00e9e. Les avions sont donc \u00e0 l’a\u00e9rogare d’arriv\u00e9e. Du coup les bus qui ram\u00e8nent les passagers empruntent la piste<\/p>\n

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Ils doivent faire vite car il y a souvent un d\u00e9collage et un atterrissage proche<\/p>\n

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Une heure plus tard me voici arriv\u00e9 \u00e0 Manille<\/p>\n

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Nous sommes au large, donc bus pour un transit.<\/p>\n

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MNL > TAG<\/strong><\/span><\/p>\n

Je poursuis le voyage vers Bohol<\/p>\n

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Je d\u00e9couvre l’avion. Les si\u00e8ges sont l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rents<\/p>\n

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Bien install\u00e9<\/p>\n

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C’est un A320Neo<\/p>\n

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Une grande tablette<\/p>\n

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L’espacement pour les jambes plus que restreint<\/p>\n

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Il est temps de partir<\/p>\n

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L’instant winglet<\/p>\n

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Lumi\u00e8re tamis\u00e9e<\/p>\n

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Arriv\u00e9e \u00e0 Panglao<\/p>\n

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TAG > MNL<\/strong><\/span><\/p>\n

Dernier tron\u00e7on pour Cebu Pacific. L’arriv\u00e9e du gros porteur<\/p>\n

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L’embarquement est en cours<\/p>\n

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Et le voil\u00e0!<\/p>\n

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L’airbus A330-900 dit 330Neo<\/p>\n

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L’instant passerelle<\/p>\n

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D\u00e9couverte de la cabine. Elle est agr\u00e9able et configur\u00e9e totalement en Economy<\/p>\n

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Les si\u00e8ges \u00e0 l’avant couleur jaune<\/p>\n

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les autres bleus<\/p>\n

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Je suis bien install\u00e9.<\/p>\n

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C’est mon deuxi\u00e8me op\u00e9rateur en Neo apr\u00e8s Air S\u00e9n\u00e9gal<\/p>\n

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L’espacement pour les jambes est tr\u00e8s correct<\/p>\n

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Il y a des prises USB-C<\/p>\n

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Je suis \u00e0 l’avant de la cabine et le r\u00e9acteur est presqu’hors de port\u00e9e de photographie. Mais j’ai pu immortaliser<\/p>\n

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Nous sommes pr\u00eats au d\u00e9collage<\/p>\n

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Alignement sur la piste<\/p>\n

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D\u00e9collage sous la pluie<\/p>\n

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Instant winglet<\/p>\n

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Une arriv\u00e9e apr\u00e8s 1h15 \u00e0 Manille<\/p>\n

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MPH > MNL Il est temps de quitter Caticlan pour Panglao. Il n’y a pas de vols direct. Je serais donc oblig\u00e9 de repasser par Manille. Malheureusement, il n’est pas possible de s’enregistrer en ligne Les informations pour l’enregistrement Bagage d\u00e9pos\u00e9, il est temps d’embarquer Il va bient\u00f4t y avoir un autre a\u00e9roport Embarquement imm\u00e9diat Lire plus …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-22000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flight-report"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22000"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22276,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22000\/revisions\/22276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ks-travel.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}