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Me voilà de retour à Manille mais cette fois-ci en direct avec Air France. A l’enregistrement on me propose un surclassement. Bon j’avoue que même avec les miles c’est un peu cher d’autant que j’avais à la base un siège en Premium. Mais le vol étant assez long, je succombe

La nouvelle politique pour accéder gratuitement au WIfi : avoir un compte Flying Blue

Passage par le salon. Une décoration simpliste pour Noel

Du bon vin et champagne

Je prends quelque chose à manger bien que je sais que je vais manger à bord

Tchin à la vie et à ce dernier départ de CDG de 2025

Il est déjà l’heure d’embarquer

Cette passerelle ne facilite pas la photo

Mais je vais monter à bord du « Cayenne – FHTYO »… encore une fois! décidément!

Et à nouveau en Business. J’ai opté pour le 8L car à gauche en sièges « pairs » plus rien de disponible

Comme à l’habitude l’oreiller, le cintre

Mais un nouvel article est présent : un surmatelas

Je suis bien au 8L

Et en Business

Et à bord d’un A350-900

C’est une cabine que je connais bien pour l’avoir prise à plusieurs reprises. Un espace de rangement, le casque anti-bruit

Quelques commandes, la liseuse

Ravi de terminer l’année en A350 et en Business!! 🙂

Le menu est distribué

On peut trinquer!

Voyons voir ce qui est au menu justement


Vue sur l’avion qui va partir pour Hong Kong

La porte arrière est visiblement défaillante

A cause de cela, après 2 heures d’attente, nous repoussons

Bien installé et attaché pour ce long vol

roulage

Décollage!


C’est parti pour les 12 heures

L’apéritif traditionnel est servi

Arrivée du chariot

L’entrée. Très bonne

Et le plat principal. Je prendrai de l’agneau

Avec encore un peu de champagne

Puis un digestif et un chocolat Angelina

Test du wifi qui est OK

Il est temps de fermer le hublot 🙂

Test du surmatelas

Installé pour pouvoir dormir

Un peu avant l’arrivée, nouveau service

A l’approche de Manille

Atterrissage imminent

Et me voilà arrivé!

Un peu plus de 12 heures de vol

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Au retour, une proposition de surclassement

Pas très intéressant en Premium

Encore moins en Business. Totalement délirant

Mais depuis les Philippines, on peut bloquer le siège à côté de soi moyennant paiement

Il est temps d’aller au dépose bagages

Invitation au salon dans la main, on y va!

Il faut suivre les panneaux. C’est à l’étage


Avec les indications

C’est le A Lounge

Des sièges avec prises

Le salon est assez petit. Il est partagé

Voici le plus intéressant que j’ai pu avoir

Mais pas grave! on trinque à cette nouvelle année qui commence par des voyages

Il est temps d’embarquer

Cette fois-ci en Economy pour moi

Toujours en A350

Bien installé. Siège couloir de la rangée du milieu. C’est le plus pratique sur des vols aussi longs et en plus de nuit. Cela évite d’être trop dérangé par ses voisins s’ils veulent aller aux toilettes.

Je suis donc au 17D

La caméra est activée

Et…chose incroyable! Une dizaine de jours plus tard, je voyage de nouveau à bord du « Cayenne/FHTYO »

La durée est affichée! 14h24! c’est à date mon vole le plus long. Le précédent était toujours avec Air France Osaka (KIX) à CDG de 14h12 minutes

Le service à été rapide après le décollage

Avant d’arriver à Paris le fameux panier

Et étrangement plutôt consistant que ce que j’ai pu connaitre

Nous voilà arrivés

Finalement ça sera 14h44! Un record

