De nouveau un vol vers Lisbonne et avec TAP Portugal
ORY > LIS
Ils sont assez stricts sur les bagages, poids et dimension
Avant le départ, une proposition de surclassement. Pour 2 heures de vol, vraiment pas intéressant
Ou sinon, des extras comme le salon
Embarquement immédiat
L’embarquement se fait par zone
Instant passerelle
Les sièges avant
et ceux à l’arrière de l’avion
Me voilà installé
A bord d’un A320Neo
L’espace pour les jambes très réduit
A bord il n’y a pas de collation mais de la vente à bord
Instant winglet
Nous sommes prêts au décollage
Décollage
Après un peu plus de 2h de vol, arrivée à Lisbonne
La base de TAP Portugal
Un dernier regard sur mon avion
LIS > ORY
A l’enregistrement ils me placent en issue de secours
Arrivée à l’aéroport
Je passe à la borne pour éditer ma carte d’embarquement
Et finalement c’est un autre siège qui me sera attribué et non l’issue de secours
Puis entre temps, la salle d’embarquement a changé et l’horaire de départ également
Embarquement par zone
Mais l’avion n’est pas au contact
L’occasion de découvrir des livrées des A330-900
Pour les 75 ans
ou comme ici le 100e avion
Mon avion pour le retour à Paris
Instant passerelle
Installé
Cette fois-ci à bord d’un A321Neo
Les fameux sièges Recaro. On peut y poser son téléphone/tablette
Il y a une prise électrique
L’espace pour les jambes bien meilleur qu’à l’aller
Toujours le menu pour les ventes à bord
Une grande tablette
et double poche
Chose étrange, l’immatriculation des avions est sur la carte de consignes de sécurité
Nous sommes prêts à partir
Instant winglet
roulage et vue sur un A330-900
alignement piste
Dernière vue sur Lisbonne avant virage et direction Paris
Arrivée à Paris
